Italeri 2509

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Detaillierter Bausatz im Maßstab 1:32 Hochwertiger Plastikmodellbausatz "TF-104G" Exakte Passgenauigkeit und hohe Qualität Einfache Montage durch bebilderte Anleitung Modellbausatz zum Kleben, Hersteller: Italeri

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Art.Nr.: 510002509 Artikelbezeichnung: 1:32 TF-104G Model Dim.: 52,0 cm FULLY UPGRADED MOULDS FINELY ENGRAVED RECESSED PANEL LINES AND RIVETS - FULLY DETAILED ENGINE , COCKPIT , AND AVIONICS BAY - OPEN OR CLOSED AIR BRAKES - 2 HUGE DECALS SHEETS FOR 8 VERSIONS - INSTUCTIONS SHEET WITH COLOR PROFILES (8x4 plates) - 390 PARTS (343 PLASTIC PARTS, 47 PHOTO-ETCHED PARTS) The Lockheed F-104 Starfighter is one of the most famous fighters in the history of aviation and also one with the longest operational life: its history began at the end of the 50s and ended, for some air forces, in mid 2000s. From its unique aerodynamic design, characterized by slender fuselage and very little wing surface, was developed the combat-capable two-seat advanced trainer version TF-104. Among the most widespread version, the TF-104G, produced by Lockheed was a fundamental training step for all the combat pilots before to seat in the F-104G or F-104S single-seat fighter version cockpits. Compared to the single-seat, the TF-104G didn’t have the 20 mm gun and the centerline pylon but, thanks to the General Electric J79 turbojet engine, the pilot and the Trainer could have the same flight experience and performance of the fighter version. A lot of N.A.T.O. air forces used the TF-104G to perform training duties as Belgium, Holland, Norway, Spain, Turkey, Germany and Italy.

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Art. Nr.: 510002509 Art. Bezeichnung: 1:32 TF-104G Das Standmodell ist eine Nachempfindung des Flugzeugs TF-104G. Der Lockheed F-104 Starfighter ist einer der bekanntesten Jäger in der Geschichte der Luftfahrt und auch einer mit der längsten Einsatzdauer: Seine Geschichte begann Ende der 50er Jahre und endete für einige Luftstreitkräfte Mitte der 2000er Jahre. Aus seinem einzigartigen aerodynamischen Design, das sich durch einen schlanken Rumpf und eine sehr geringe Flügeloberfläche auszeichnet, wurde die kampffähige zweisitzige Advanced Trainer-Version TF-104 entwickelt. Unter den am weitesten verbreiteten Versionen war der von Lockheed produzierte TF-104G ein grundlegender Trainingsschritt für alle Kampfpiloten, bevor sie in den Cockpits der einsitzigen Fighter-Version F-104G oder F-104S sassen. Im Vergleich zum Einzelsitz verfügte der TF-104G nicht über die 20-mm-Kanone und den Mittellinienmast, aber dank des Turbostrahltriebwerks J79 von General Electric konnten der Pilot und der Trainer die gleiche Flugerfahrung und Leistung wie der Jäger erzielen. Viele N.A.T.O. Luftstreitkräfte nutzten den TF-104G, um Ausbildungsaufgaben in Belgien, Holland, Norwegen, Spanien, der Türkei, Deutschland und Italien zu erfüllen.