SHIMANO Scheibenbremsen-Kit vorne BL-M8100 + BR-M8100 + Leitung.- BREMSEN-KIT, bestehend aus Hebel, Leitung, Bremssattel und Belägen, bereits entlüftet und einbaufertig.- Bremshebel: Kit BL-M8100 J- Kombinationen Bremshebel X Bremsbrücke: Links/Vorne- Bremsleitungslänge (mm): 1000- Bremsbelag: Resin ohne Finne- Die neue DEORE XT M8100 Serie beinhaltet innovative Features wie die MICRO SPLINE Zahnkranz Kassette mit 10-45Z oder 10-51Z Abstufung, 1x12 oder 2x12 HOLLOWTECH II Kurbelgarnitur, kraftvolle 2-Kolben und 4-Kolben Bremsen, einstellbare ISPEC-EV Schalthebel, 12-fach Schaltwerk und Umwerfer, ICE TECHNOLOGIES FREEZA schnellkühlende Bremsscheiben und komplette Laufradsätze für XC oder Enduro, alles abgestimmt auf die Bedürfnisse heutiger Mountainbiker.- Bremsen: Die DEORE XT Bremssättel sind in einer 2-Kolben Version speziell für XC und in einer 4-Kolben Version für Trail/Enduro erhältlich. Die 2-Kolben Version teilt sich das gleiche Design wie die Vorgängerin XT M8000, was bedeutet, dass die G02A/3A/J02A/3A Resin Beläge und die G04S/J04C Metallic Beläge kompatibel sind, während die 4-Kolben Version komplett neu ist, inspiriert von der XTR M9100, mit der sie die N03A (Resin) und N04C Beläge (auch kompatibel mit D03S und D02S) teilt.- Die DEORE XT Bremshebel funktionieren sowohl mit XC als auch mit Trail/Enduro Bremssätteln und sind mit dem SERVO WAVE System von Shimano ausgestattet, für eine schnellere Reaktion, verbesserte Leistung und schnelleres Ansprechverhalten. Die Hebel sind jetzt in zwei Positionen am Lenker montierbar, um ein strafferes Bremsgefühl zu ermöglichen. Außerdem verfügen sie über Einstellräder, die die Bremswirkung während der Fahrt anpassen lassen.- Das XC Bremsen-Kit (BR-M8100-BL-M8100) mit Bremsscheiben (160 mm RT-MT800) und Belägen wiegt 392 g und das Enduro Kit (BR-M8120-BL-M8100) wiegt 410 g, inklusive Bremsscheiben und Belägen.Eigenschaften:- Hydraulischer Scheibenbremshebel- Optimierte Position der Hebelachse mit zusätzlichem Kontaktpunkt und verbesserter Ergonomie- Flexibleres und antriebsoptimiertes Cockpit-Layout- Um 10 % steifer als M8000, selbst bei hohen Temperaturen- Schnellere Bremsaktivierung mit kürzerem Leerweg- Werkzeuglose Griffweiteneinstellung- Leerweg einstellbar- Intuitives und vielseitiges Bremsen erhält die Konzentration auf der Strecke- Hohe Steifigkeit- Angepasste Einstellung an den Fahrer Spezifikationen:- Bremsleitung (Kit): SM-BH90-SBM- Farbe Bremsleitung (Kit): Schwarz- Bremsentyp: Hydraulische Scheibenbremse- Klemme: Offene Klemme- Schalthebelmontage kompatibel mit: I-SPEC EV- Schalthebelmontage kompatibel mit: Klemmband, I-SPEC EV- Leerwegeinstellung: - Trichterentlüftung: - Leitungsanschluss: Gerade- J-Kit-Option verfügbar: - Griffgröße (Finger): 2- Öl: SHIMANO Mineral- Werkzeuglose Griffweiteneinstellung: - Art der Griffweiteneinstellung: Werkzeuglos- Empfohlener Bremssattel: BR-M8100, BR-M8120- Servo Wave-Mechanismus: - Unterstützung kompatibler Schalthebelklemmen: - Hydraulische Scheibenbremsbrücke- BR-M810- Hydraulische Scheibenbremsbrücke- Schnellerer Kolbenrückzug- Zwei Kolben- Banjo-Anschluss und interne Kabelführung- BENEFIT schließen- Die obere Modulation gibt Ihnen mehr Kontrolle- Geringes Gewicht- Schnelle und einfache Montage- Bremsleitung (Kit): SM-BH90-SBM- Bremsentyp: Hydraulische Scheibenbremse- Bremssattel-Befestigungsschraube Anti-Lockerungsmethode: Sprengring- Bremssattel-Befestigungsschraube Werkzeuggröße: 5 mm- Leitungsanschluss: Banjo- J-Kit-Spezifikation (für Erstausrüster): - Art der Unterstützung (verfügbar für IS-Unterstützung mit Adapter) Pfostentyp- Mineralisches SHIMANO-Öl- Einweg-Entlüftung: Option J03A Resin (mit Ende), J04C Metall (mit Ende)- Standard-Pickup: G03A Resin (ohne Finish), G04S Metall (ohne Fin)- Pickup-Unterstützung: Belagachse- Kolben: 2 Technologien:- ICE TECHNOLOGIES: Der Verlust der Bremsleistung durch Überhitzung, der beispielsweise bei langen Abfahrten an Bremsscheibe und Bremsbelag auftreten kann, wirkt sich negativ auf die Bremsleistung aus. SHIMANO hat die ICE TECHNOLOGIES Bremsscheibe und den ICE TECHNOLOGIES Bremsbelag eingeführt, um die Kühltechnologie zu verwirklichen, die für zuverlässige Leistung sorgt.Der beschichtete Bremsscheibentopf mit einer 3-lagigen Sandwichstruktur aus Edelstahl, Aluminium und Edelstahl bietet eine bessere Strahlungsleistung und ermöglicht eine Oberflächentemperatur von 400 °C bis 300 °C. Ebenso wurde eine Kühlrippe für den Belag übernommen. Darüber hinaus bieten der beschichtete Bremsscheibentopf und die Kühlrippe eine lange Lebensdauer des Belags, weniger Geräusche,- ICE TECHNOLOGY Beläge: Die optional erhältlichen Kühlrippenbeläge mit 2-lagiger Trägerplatte (Aluminiumrippe mit Edelstahl) sind in Harz- oder Metallverbindung erhältlich und verbessern die Strahlungsleistung zusätzlich.- ICE TECHNOLOGY Kolben für optimales Gewicht, hohe Steifigkeit und Wärmeableitung. Die übergroßen Kolben übertragen die Hydraulikkraft direkt auf den Bremsbelag und das Keramikmaterial verhindert eine Wärmeübertragung, um ein stabiles, gleichmäßiges Bremsen zu erreichen, das eine effiziente, verlustfreie Bremskraftübertragung ermöglicht.- ONE WAY BLEEDING wurde für eine schnelle und einfache Vermeidung von Luft in unserem Hydrauliksystem entwickelt. Wir haben den Ölweg im System optimiert, um Luftblasen im System zu vermeiden. Der Einweg-Ölweg und ein Trichterwerkzeug mit Mineralöl sorgen für ein einfaches und sauberes Entlüftungssystem.
