Westfalia Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - VW CADDY IV

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FESTE AHK: Dauerhafte Transportlösung für Fahrradträger, Pferdeanhänger oder Wohnwagen. Ideal für Hobby, Freizeit und Arbeit. Einfaches und unauffälliges Design KOMPATIBLE MODELLE: VW Caddy 3/4 (inkl Life, Maxi, Alltrack) (BJ 03/2004-09/2020) TECHNISCHE DATEN: AHK-System = starr / Anhängelast = 1650 kg / Stützlast = 80 kg / Stoßfängerausschnitt = kein Ausschnitt EG-GENEHMIGUNG: Die Anhängevorrichtung darf auch ohne Eintrag in die Fahrzeugpapiere durch den TÜV europaweit genutzt werden - sicheres & komfortables Fahren mit Anhänger oder Fahrradträger ZUVERLÄSSIG, PASSGENAU UND OPTISCH ANSPRECHEND: als Erfinder der Anhängerkupplung entwickelt Westfalia-Automotive in Zusammenarbeit mit der Automobilindustrie herstellerspezifische Anhängevorrichtungen in OEM- Qualität LIEFERUMFANG: 1x Westfalia feste Anhängerkupplung (ohne E-Satz)

GLS, DPD, Trans-o-Flex, Spedition

Preisbewusste Fahrer eines VW CADDY III Kasten/Großraumlimousine bevorzugen die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf. Sie wird von Westfalia hergestellt und steht für lange Haltbarkeit und einen attraktiven Preis. Die starr geschraubte Westfalia F20 Anhängerkupplungen ist langlebig, kostengünstig und benutzerfreundlich. Unter unseren starren VW CADDY III Kasten/Großraumlimousine Anhängerkupplungen ist sie nicht zuletzt deswegen ein Verkaufsschlager. Das Merkmal dieser Anhängekupplung ist, dass sie eine Stützlast von 80 kg und eine Anhängelast von bis zu 1650 kg aushält. Der maximale D-Wert liegt laut Westfalia bei 9.4 kN. Um die Kugelstange der AHK zu montieren, ist es nicht nötig, den Stoßfänger auszuschneiden. In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre VW CADDY III Kasten/Großraumlimousine Anhängerkupplung passende Transportlösungen. VW benutzt für seine Erstausstattung Anhängerkupplungen von Westfalia, die für gute Qualität zum angemessenen Preis stehen. Nutzen Sie die Einbauerfahrungen unserer Kunden: Rameder stellt auf dieser Homepage eine Dokumentation des Einbaus zur Verfügung, die Ihnen hilft, die Einbauzeit dieser Kupplung deutlich zu verringern. Zusätzlich bleibt Ihnen die offizielle Herstelleranleitung, die dem Produkt beigefügt wird. Die KTL-Beschichtung einer Anhängerkupplung beugt Korrosion effektiv vor und sorgt für eine perfekte und ebenmäßige Oberfläche. Während dieses modernen, elektrochemischen Verfahrens werden unter Elektrospannung umweltschonende und wassergelöste Epoxidharze auf die metallene Oberfläche aufgetragen. Anschließend erfolgt ein Brennprozess bei ungefähr 200°C. Wenn Sie rückwärtsfahren oder einparken, können die Sensoren der Einparkhilfe durch den Kugelkopf der starren AHK gestört werden. Der Kugelkopf liegt im Messbereich der Sensoren und wird so zum gleichbleibenden Hindernis. Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen.