deltaco EV-321B Ladekabel Typ 2 7 m

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Produktdetails Einsatzgebiete , Elektroauto, Hybrid Fahrzeuge, Technische Daten Typ Stecker , für Hybrid und E-Autos, Typ Kupplung , Typ 2 auf Typ 2, Typ Ladestecker , Typ 2, Lademodus gemäß IEC 61851-1 , Mode 3, Temperaturbeständigkeit maximal , 50 °C, WEEE-Reg.-Nr. DE , 96751849, Stromversorgung Stromstärke , 16 A, Nennspannung , 2000 V, Schutzart , IP66 Staubdicht und Schutz gegen starkes Stahlwasser, Typ Netzstecker , Typ 2, Maße & Gewicht Kabellänge , 700 cm, Gewicht , 3300.00 g, Farbe Farbe , schwarz, Farbe & Material Material Leiter , Kupfer, Hinweise Sprachen Bedienungs-/Aufbauanleitung , DE, EN,

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Das 7 Meter lange Deltaco EV-3217B Ladekabel kommt mit einer maximalen Ladeleistung von 11 kW bei 16 A. Das 3-phasige Ladekabel ist ausgestattet mit einem Typ 2 auf Typ 2-Anschluss, welcher Standard in der EU ist. Mit diesem Kabel können Sie also an den meisten Ladesäulen im europäischen Raum laden. Durch die IP 66- ist das Kabel geschützt vor Staub und starkem Strahlwasser und eignet sich damit ideal zum Laden Ihres E-Autos bei Wind und Wetter. Das Ladekabel ist passend für alle modernen Fahrzeuge mit Typ 2-Anschluss u. a. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen und Volvo. Das 3-phasige Kabel besteht aus TPE-Material, welches eine gute Beständigkeit gegenüber Öl und UV-Licht bietet.Das Ladekabel wird durch bidirektionale Kommunikation überwacht. Das bedeutet, dass ein Austausch zwischen dem Fahrzeug und dem Ladegerät stattfindet. Vor dem Start des Ladevorgangs wird ein Selbsttest durchgeführt, der sicherstellt, dass das Kabel ordnungsgemäß angeschlossen ist und das Auto aufgeladen werden kann.Des Weiteren sperrt eine mechanische Verriegelung das Ladekabel, dies schützt vor Diebstahl und unbefugten benutzen des Kabels. Trennen Sie das Ladekabel nach dem Ladevorgang zuerst an dem Typ 2-Anschluss an Ihrem Fahrzeug. Das Kabel darf nicht repariert oder gespleißt werden, da dies die Sicherheit und Funktion beeinträchtigen kann. TECHNISCHE DETAILS Technische Merkmale Produkttyp: EV-Ladekabel Stecker: Typ 2 auf Typ 2 Stecker Wallbox/Steckdose: Typ 2 Stecker Fahrzeugseite: Typ 2 Ladeleistung: 11 kW Stromstärke: 16 A Stromversorgung: 3-phasig Arbeitstemperatur min.: -30 °C Arbeitstemperatur max.: 50 °C Widerstandsfähige Spannung: 2000 Volt Lademodus gemäß IEC 61851-1: Mode 3 Allgemeine Merkmale Länge: 7 Meter Tasche: ja; Lebensdauer: 10.000 Ladevorgänge Material Kabel: Thermoplastische Elastomere (TPE) Plattenkontakt: Silber Sonstiges Lieferumfang: 16A EV-Ladekabel 7m, Tasche

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Das 7 Meter lange Deltaco EV-3217B Ladekabel kommt mit einer maximalen Ladeleistung von 11 kW bei 16 A. Das 3-phasige Ladekabel ist ausgestattet mit einem Typ 2 auf Typ 2-Anschluss, welcher Standard in der EU ist. Mit diesem Kabel können Sie also an den me

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Das 7 Meter lange Deltaco EV-3217B Ladekabel hat eine maximale Ladeleistung von 11 kW bei 16 A. Das 3-phasige Ladekabel ist ausgestattet mit einem Typ 2 auf Typ 2-Anschluss, welcher Standard in der EU ist. Mit diesem Kabel können Sie also an den meisten Ladesäulen im europäischen Raum laden. Durch die IP66-Zertifizierung ist das Kabel geschützt vor Staub und starkem Strahlwasser und eignet sich damit ideal zum Laden Ihres E-Autos bei Wind und Wetter. Das Ladekabel ist passend für alle modernen Fahrzeuge mit Typ 2-Anschluss, unter anderem AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen und Volvo. Die Anschlüsse des Ladekabels sind versilbert. Das 3-phasige Kabel besteht aus TPE-Material, welches eine gute Beständigkeit gegenüber Öl und UV-Licht bietet. Das Ladekabel wird durch bidirektionale Kommunikation überwacht. Das bedeutet, dass ein Austausch zwischen dem Fahrzeug und dem Ladegerät stattfindet. Vor dem Start des Ladevorgangs wird ein Selbsttest durchgeführt, der sicherstellt, dass das Kabel ordnungsgemäss angeschlossen ist und das Auto aufgeladen werden kann. Des Weiteren sperrt eine mechanische Verriegelung das Ladekabel, dies schützt vor Diebstahl und unbefugtem Benutzen des Kabels. Trennen Sie das Ladekabel nach dem Ladevorgang zuerst an dem Typ 2-Anschluss an Ihrem Fahrzeug. Das Kabel darf nicht repariert oder gespleisst werden, da dies die Sicherheit und Funktion beeinträchtigen kann.