Shimano GRX FC-RX810-2

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Die neue FC RX810 1-Kurbel von SHIMANO sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis von Gewicht und Effizienz bei Fahrten in unterschiedlichem Gelände. Die Getriebeoptionen sind auf die besonderen Anforderungen beim Fahren mit Schotter ausgelegt und sorgen für engere Gangstufen, um den Pedalrhythmus aufrechtzuerhalten. Es wird in den Kettenblättern 40T und 42T sowie in den Kurbelarmlängen 170, 172,5 und 175 mm n. Eigenschaften: Engere Gangstufen halten den Rhythmus auf vertrauten Strecken aufrecht Optimale Ausrüstung für gemischtes Gelände und Fahrstile Getriebekombination: 42T, 40T Technologie: HOLLOWTECH II: Optimale Balance zwischen Steifigkeit, Festigkeit, Gewicht und Drehleistung Das Konzept der HOLLOWTECH II-Technologie zielt auf die Herstellung einer überlegenen Kurbel, die die Kraftübertragung des Fahrers maximiert. Die Steifigkeit der Kurbelgarnitur sorgt für einen effizienten Tritt, während ihr Gewicht, ein Schlüsselelement der Kurbelgarnitur, das Sie leicht haben möchten, beim Radfahren über längere Strecken hilft, über die der Fahrer mehr treten muss. Natürlich strebte SHIMANO bei der Herstellung einer leichten Kurbel nach einem optimalen Gleichgewicht zwischen den widersprüchlichen Anforderungen an die Steifigkeit. Die HOLLOWTECH-Technologie ist ein ultraleichter Hohlkurbelarm, der von SHIMANO mit der firmeneigenen Schmiedetechnologie entwickelt wurde, die auch die Steifigkeit beibehält. Die zusätzliche HOLLOWTECH II-Technologie integriert die Tretlagerachse mit dem rechten Kurbelarm für mehr Steifigkeit und Gewichtsersparnis, um eine hohe Dimensionsbalance zu erzielen. Das außenliegende Tretlager-Lagersystem sorgt für eine bessere Gewichtsverteilung und mehr Stabilität beim Treten und ermöglicht eine effizientere Kraftübertragung. Die HOLLOWTECH II Kurbelgarnitur wurde entwickelt, indem ein optimales Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Drehleistung in einem leichten und schönen Design der Kurbelgarnitur erreicht wurde. Hochpräzise Abdichtung Darüber hinaus verfügt die HOLLOWTECH II-Kurbel über eine hochpräzise Abdichtung im Lagerbereich, um die Haltbarkeit zu erhöhen und die hervorragende Drehleistung über lange Zeiträume aufrechtzuerhalten. HG EV: Das HG EV-Kassettenritzel ist für die Kombination und das Kadenzmanagement von vom Fahrer abgestimmten Gängen vorgesehen. Wir bieten eine optimale 11-Gang-Getriebeübersetzung. Sie können eine breitere und engere Gangkombination wählen, die für verschiedene Fahrdisziplinen verfügbar ist. Das HG EV-Kassettenrad hat einen 11-Gang-Gang, ohne die 10-Gang-Haltbarkeit und das verbesserte HYPERGLIDE-Schalten zu beeinträchtigen. Shimanos neue FC-RX810-2-Kurbel bietet das richtige Gleichgewicht zwischen Leichtigkeit und Effizienz für vielfältiges Gelände. Ausrüstungsoptionen, die den spezifischen Anforderungen an das Fahren am Kies entsprechen, mit kleineren Schaltschritten, um den Treppenrhythmus beibehalten zu können. Die 2x11-Speed-Kurbel ist in einer Kettenblattkombination aus 48-31T- und Kurbelpanzerlängen von 170, 172,5 und 175 mm erhältlich. Optimale Koordination für gemischte Stellen und verschiedene FahrstileZusammen mit breiteren Reifen sorgten die Zahnradverhältnisse für Kies auf rauem Gelände den FahrrhythmusBreiter17T Range FrontZahnradkombination: 48-31TProduktspezifikationenModell: FC-RX810-2Serie: GRX DI2Farbe: GruppenfarbeDurchschnittsgewicht: 710 GrammSchraubedicke mit Gewinde der unteren Halterung 70: JaChainer-Kombination: 48-31TttttKompatible Art der unteren Halterung draußen: JaEinschließlich Befestigungsschraube Kurbel: JaKurbelarmlänge (MM): 170Spinnen-/Getriebearme: 4Hollowtech II: JaHollowtech Crankarm: JaOhne Kettenschutz/Schutzkante: JaEmpfohlener unterer Halterung Press-Fit: SM-BB72Empfohlene untere Halterung mit Faden (normal): SM-BBR60Schraubedicke mit Gewinde der unteren Halterung 68: JaQ-Faktor (MM): 151Kettenlinie (MM): 49Kompatible Kette: Link Glide, Hg 11-GangBCD links/rechts (mm): 110/80BCD (MM): 110/80Zahnräder hinter: 11 SHIMANO GRX — 2x11-Gang

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Shimano Hartplastik Unisex-Erwachsene Radlerhose Hoher Qualität Material Kurbelarme: Aluminium

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SHIMANO GRX Kurbel FC-RX810 | 2x11-fach Die Gravel-Bikes erfreuen sich immer größerer Beliebtheit unter den Radfahrern. Die Vorteile liegen auf der Hand. Sind besitzen eine komfortablere Geometrie als Rennräder, fahren sich auch abseits asphaltierter Wege hervorragend und sind für eine längere Reise geeignet. Die herkömmlichen Rennradkomponenten stoßen bei diesen Rädern aber an ihre Grenzen. Daher hat Shimano speziell für diese Gattung eigene Schaltgruppen entwickelt. Die FC-RX810 Kurbel kommt mit einer typischen Gravel-Abstufung. Mit dem großen 48 Zähne Blatt kannst Du in der Ebene ordentlich Geschwindigkeit machen, kletterst aber mit dem kleinen 31er auch längere Anstiege locker hinauf. Durch die nach außen verlagerte Kettenlinie wurde im Rahmen Platz für breitere Reifen geschaffen. Dennoch ist der Q-Faktor mit 151 mm im grünen Bereich geblieben. Die typisch hervorragende Shimano Verarbeitung und aerodynamisch, geformte Elemente am äußeren Kettenblatt machen die Kurbelgarnitur zu einem langjährigen und zuverlässigen Begleiter auf Deinen Touren. technische Daten: Einsatzbereich: Gravel, Cyclocross Material Kurbelarme: Aluminium Material Spider: Aluminium Material Kurbelwelle: Stahl Durchmesser Kurbelwelle: 24 mm Kurbellängen: 170,0 mm, 172,5 mm oder 175,0 mm Lochkreisdurchmesser: 110 / 80 mm Spider: 4-Arm Kettenblattabstufung: 48/31 Zähne Kettenblattschrauben: Aluminium Kettenlinie: 46,9 mm Q-Faktor: 151 mm Kompatibilität Innenlager: BSA, ITA, BB30, BB92 u.a. (optional, nicht im Lieferumfang enthalten) Kompatibilität Ketten: 11-fach Fahrergewicht: k.A. Finish: matt Farbe: schwarz Gewicht laut Hersteller: k.A. Gewicht selbst gewogen: 723g (170 mm) Lieferumfang: 1x SHIMANO GRX Kurbel FC-RX810 | 2x11-fach inkl. Kettenblätter, ohne Innenlager

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Die neue FC RX810 1-Kurbel von SHIMANO sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis von Gewicht und Effizienz bei Fahrten in unterschiedlichem Gelände. Die Getriebeoptionen sind auf die besonderen Anforderungen beim Fahren mit Schotter ausgelegt und sorgen für engere Gangstufen, um den Pedalrhythmus aufrechtzuerhalten. Es wird in den Kettenblättern 40T und 42T sowie in den Kurbelarmlängen 170, 172,5 und 175 mm angeboten.Eigenschaften:Engere Gangstufen halten den Rhythmus auf vertrauten Strecken aufrechtOptimale Ausrüstung für gemischtes Gelände und FahrstileGetriebekombination: 42T, 40TTechnologie:HOLLOWTECH II:Optimale Balance zwischen Steifigkeit, Festigkeit, Gewicht und Drehleistung Das Konzept der HOLLOWTECH II-Technologie zielt auf die Herstellung einer überlegenen Kurbel, die die Kraftübertragung des Fahrers maximiert. Die Steifigkeit der Kurbelgarnitur sorgt für einen effizienten Tritt, während ihr Gewicht, ein Schlüsselelement der Kurbelgarnitur, das Sie leicht haben möchten, beim Radfahren über längere Strecken hilft, über die der Fahrer mehr treten muss. Natürlich strebte SHIMANO bei der Herstellung einer leichten Kurbel nach einem optimalen Gleichgewicht zwischen den widersprüchlichen Anforderungen an die Steifigkeit. Die HOLLOWTECH-Technologie ist ein ultraleichter Hohlkurbelarm, der von SHIMANO mit der firmeneigenen Schmiedetechnologie entwickelt wurde, die auch die Steifigkeit beibehält. Die zusätzliche HOLLOWTECH II-Technologie integriert die Tretlagerachse mit dem rechten Kurbelarm für mehr Steifigkeit und Gewichtsersparnis, um eine hohe Dimensionsbalance zu erzielen. Das außenliegende Tretlager-Lagersystem sorgt für eine bessere Gewichtsverteilung und mehr Stabilität beim Treten und ermöglicht eine effizientere Kraftübertragung.Die HOLLOWTECH II Kurbelgarnitur wurde entwickelt, indem ein optimales Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Drehleistung in einem leichten und schönen Design der Kurbelgarnitur erreicht wurde. Hochpräzise Abdichtung Darüber hinaus verfügt die HOLLOWTECH II-Kurbel über eine hochpräzise Abdichtung im Lagerbereich, um die Haltbarkeit zu erhöhen und die hervorragende Drehleistung über lange Zeiträume aufrechtzuerhalten.HG EV:Das HG EV-Kassettenritzel ist für die Kombination und das Kadenzmanagement von vom Fahrer abgestimmten Gängen vorgesehen. Wir bieten eine optimale 11-Gang-Getriebeübersetzung. Sie können eine breitere und engere Gangkombination wählen, die für verschiedene Fahrdisziplinen verfügbar ist. Das HG EV-Kassettenrad hat einen 11-Gang-Gang, ohne die 10-Gang-Haltbarkeit und das verbesserte HYPERGLIDE-Schalten zu beeinträchtigen.

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