Other IXO Porsche 917KH #20 Gulf

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Hinweise Altersempfehlung , ab 14 Jahren, Warnhinweise , ACHTUNG Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen.,

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Mit 839 Teilen (158 davon aus Metalldruckguss) ist das hochwertige Modell im Maßstab 1:8 von IXO ein echtes Schmuckstück für jeden Modellbauer. Der Bausatz kann mit Hilfe der detaillierten und bebilderten Montageanleitung und des mitgelieferten Schrauben- und Schraubendreher-Sets Schritt für Schritt zusammengebaut werden. Bewegliche Teile wie Motorhaube, Reifen und Türen verleihen dem stationären Modell einen besonderen Reiz und ermöglichen es Ihnen, das detaillierte Interieur zu sehen. Die Licht- und Soundfunktion des Modells sorgt für die realistischste Nachbildung des Originalfahrzeugs und verleiht dem Modell ein besonderes Aussehen. Die Teile des Kits werden ausschließlich verschraubt Kein Kleben oder Anstreichen der einzelnen Teile erforderlich.

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Mit 839 Teilen (158 davon aus Metalldruckguss) ist das hochwertige Modell im Maßstab 1:8 von IXO ein echtes Schmuckstück für jeden Modellbauer. Der Bausatz kann mit Hilfe der detaillierten und bebilderten Montageanleitung und des mitgelieferten Schrauben- und Schraubendreher-Sets Schritt für Schritt zusammengebaut werden. Bewegliche Teile wie Motorhaube, Reifen und Türen verleihen dem stationären Modell einen besonderen Reiz und ermöglichen es Ihnen, das detaillierte Interieur zu sehen. Die Licht- und Soundfunktion des Modells sorgt für die realistischste Nachbildung des Originalfahrzeugs und verleiht dem Modell ein besonderes Aussehen. Die Teile des Kits werden ausschließlich verschraubt Kein Kleben oder Anstreichen der einzelnen Teile erforderlich.

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Der Porsche 917 KH wurde 1969 erstmals auf der Genfer Automobilausstellung vorgestellt. Der Porsche 917 etablierte sich als grosse Überraschung 1970 und konnte dank des Zwölfzylinder 5,0 Liter V-Motors mit einer Leistung von 600 PS erstmal den Gesamttitel holen. Das KH steht hierbei für Kurzheck, da die ursprüngliche Version des 917 modifiziert wurde, um eine bessere Performance auf der Rennstrecke abliefern zu können. So war es beispielsweise dank der Verkürzung des Hecks möglich, die Breite des 917 zu erhöhen, und somit konnten breitere Reifen aufgezogen werden, was ein besseres Fahrverhalten ermöglichte. Auch in den 1000 km Rennen konnte dieser Porsche einen Gesamtsieg erreichen. Im 24-Stunden-Rennen von Le Mans fuhren die Fahrer Hans Herrmann und Richard Attwood zum Sieg. Hierbei konnten die beiden Fahrer eine Rundenzahl von 343 gefahrenen Runden aufstellen.