X-Grip King Kong Rear 140/80-18 70M TB

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Der X-GRIP King Kong (TT) STICKY 140/80-18 70M ist ein Motorradreifen in der Größe 140/80-18 70M (1408018).

Kein echtes Tier, aber definitiv ein Raubtier. Mit dem King Kong 140/80-18 liefert X-GRIP pure Urgewalt auf dein Hinterrad. Inspiriert vom Stärksten aller Gorillas verkörpert er rohe Kraft, monströsen Grip und totale Rücksichtslosigkeit, wenn der Trail zu deinem Feind wird.Entwickelt für extreme Leistung, liefert er, was andere nur versprechen: Kontrolle, Traktion und Stabilität. Perfekt für Extreme Enduro, Hard Enduro, Cross-Country und klassische Enduro-Rennen.Ein ultra-aggressives Blockprofil mit unverwechselbarem V-Knob-Layout reißt durch Wurzelteppiche, Steingärten und Schlammgruben, als wäre es sein Frühstück mit Bananen. Die offene Profilstruktur verkrallt sich gnadenlos in losem Gelände und reinigt sich fast von selbst, selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten. Die Profilgeometrie sorgt dafür, dass die Stollen alles beißen, was nicht schnell genug bewegt.Ob Erzberg, Romaniacs oder deine persönliche Höllenfahrt durch den Wald, der X-GRIP KING KONG ist gebaut, um zu erobern.Zwei Gummimischungen, gebaut für deine Mission:- Sticky: Für maximale Traktion in technischen Abschnitten- Medium: Für die perfekte Balance aus Grip und HaltbarkeitDer King Kong: Gebaut für Gelände, das keine Fehler verzeiht.King Kong Sticky – Die ultimative Waffe für das Extreme.Maximaler Grip, wenn andere Reifen längst aufgegeben haben. Die Sticky-Version des King Kong zeichnet sich durch eine extra-weiche, klebrige Mischung aus, die sich kompromisslos ins Terrain gräbt und nicht mehr loslässt. Nasse Wurzeln, rutschige Steine, steile Anstiege, Flussbetten? Das ist sein natürlicher Lebensraum. Wo andere Reifen an ihre Grenzen stoßen, erwacht der King Kong Sticky zum Leben.Seine weiche Karkasse liefert massive Seitenführung, egal ob in Schräglage oder beim Sidehilling, bleibt aber stabil genug für schnelle Verbindungsabschnitte wie bei den Romaniacs.Brutale Traktion in technischen Passagen, ohne bei Geschwindigkeit die Contenance zu verlieren.Ideales Gelände: Red Bull Erzbergrodeo, Red Bull Romaniacs, Sea to Sky und alles, was nach Intensität und Präzision schreit.Wenn du in technischen Sektionen keine Kompromisse eingehst, ist dies dein Verbündeter: der X-GRIP KING KONG STICKY, eine echte Traktionsmaschine.Am besten in Kombination mit X-GRIP Mousse: SSE-2 (SuperSoft Extreme) oder EH-2 (Standardhärte)King Kong Medium – Der vielseitige All-Terrain-GigantDie Medium-Version des King Kong ist für Fahrer gedacht, die eine langlebige Performance erwarten. Mit seiner mittel-harten Gummimischung vereint er sicheren Grip mit robuster Haltbarkeit, perfekt für lange Etappen, klassische Enduros und schnelle Cross-Country-Stages, besonders auf trockenem oder härterem Untergrund.Seine festere Karkasse sorgt für spürbar mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, bessere Pannensicherheit und eine längere Lebensdauer, ohne dabei an Kontrolle einzubüßen. Ein echter Allrounder mit Biss. Nicht zu weich, nicht zu hart – genau richtig. So wie es sein soll.Ideal für Trainingstage, Langstreckenrennen oder klassische Mehrtages-Enduros, bei denen die Haltbarkeit genauso entscheidend ist wie der Grip. Der KING KONG MEDIUM brilliert auf hartem wie weichem Terrain, bleibt bei hohen Geschwindigkeiten souverän und bietet hervorragenden Seitenhalt.Für alle, die Kontrolle, Laufleistung und Performance in einem Reifen ohne Kompromisse wollen.Am besten in Kombination mit X-GRIP Mousse: SSE-2 (SuperSoft Extreme) für maximale Traktion, EH-2 (Standardhärte) oder EH-3 (Hart) für maximale Haltbarkeit.Egal, ob du ultimativen Grip für technische Extreme brauchst oder einen zuverlässigen Partner für vielseitige Missionen, mit dem X-Grip King Kong Sticky und Medium bist du für jede Herausforderung gewappnet.Der X-GRIP King Kong Sticky wurde nach FIM-Regularien entwickelt und ist ausschließlich für den Geländeeinsatz bestimmt. Er verfügt über keine E-Kennzeichnung oder DOT-Zulassung und erfüllt somit nicht alle formalen FIM-Zulassungsanforderungen.Technische Daten:Technische Beschreibung:- 140/80-18 M/C 70M M+SGeeignet für:- BETA RR 125 (2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008), BETA RR 200 (2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008), BETA RR 250 (2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013), BETA RR 300 (2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013), BETA RR 350 (2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), BETA RR 390 (2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), BETA RR 430 (2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), BETA RR 480 (2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), BETA RR X-PRO 125 (2026, 2025), BETA RR X-PRO 200 (2026, 2025), BETA RR X-PRO 250 (2026, 2025), BETA RR X-PRO 300 (2026, 2025), BETA RR X-PRO 350 (2026, 2025), BETA RR X-PRO 390 (2026, 2025), BETA RR X-PRO 430 (2026, 2025), BETA RR X-PRO 480 (2026, 2025), BETA XTRAINER 250 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013), BETA XTRAINER 300 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013), FANTIC XE 125 (2024, 2023, 2022), FANTIC XEF 250 (2024, 2023, 2022), FANTIC XEF 450 (2024, 2023, 2022), GASGAS EC 125 (2025), GASGAS EC 250 (2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2019, 2018), GASGAS EC 300 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2019, 2018), GASGAS EC-F 250 (2025, 2024, 2023, 2022, 2021), GASGAS EC-F 350 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021), GASGAS EC-F 450 (2025, 2024), GASGAS EC-F 500 (2026, 2025, 2024), HONDA CRF-X 250 (), HONDA CRF-X 450 (), HUSQVARNA FE 250 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014), HUSQVARNA FE 350 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014), HUSQVARNA FE 450 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014), HUSQVARNA FE 501 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014), HUSQVARNA TE 125 (2026, 2025, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014), HUSQVARNA TE 150 (2025, 2024, 2019, 2018, 2017, 2016), HUSQVARNA TE 150i (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018), HUSQVARNA TE 250 (2026, 2025, 2024, 2017, 2016, 2015, 2014), HUSQVARNA TE 250i (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018), HUSQVARNA TE 300 (2026, 2025, 2024, 2017, 2016, 2015, 2014), HUSQVARNA TE 300i (2025, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018), KAWASAKI KLX 300 R (2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004), KAWASAKI KLX 450 R (2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004), KTM EXC 125 (2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000), KTM EXC 150 TBI (2025, 2024), KTM EXC 150 TPI (2023, 2022, 2021, 2020), KTM EXC 250 TBI (2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018), KTM EXC 250 TPI (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018), KTM EXC 300 TBI (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018), KTM EXC 300 TPI (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018), KTM EXC-F 250 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002), KTM EXC-F 350 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011), KTM EXC-F 450 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007), KTM EXC-F 500 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), SHERCO SE FACTORY 125 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019), SHERCO SE FACTORY 250 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019), SHERCO SE FACTORY 300 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019), SHERCO SE-R 125 (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), SHERCO SE-R 250 (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), SHERCO SE-R 300 (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), SHERCO SEF FACTORY 250 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014), SHERCO SEF FACTORY 300 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014), SHERCO SEF FACTORY 450 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014), SHERCO SEF FACTORY 500 (2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014), SHERCO SEF-R 250 (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), SHERCO SEF-R 300 (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), SHERCO SEF-R 450 (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), SHERCO SEF-R 500 (2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012), TRIUMPH TF 250 E (2026), TRIUMPH TF 450 E (2026)

Andere

Der X-GRIP Motocross-/Enduro-Reifen 140/80-18 King-Kong Sticky (Extreme Soft) ist ein einzigartiger Reifen für Motorsportbegeisterte, die auch unter extremsten Bedingungen Zuverlässigkeit und Langlebigkeit suchen. Dank der speziellen EXTREME SOFT-Gummimischung bietet er exzellenten Grip auf trockener und nasser Fahrbahn und ist damit die ideale Wahl für Motocross- und Enduro-Rennen. Diese Version ist mit der Kennzeichnung M+S versehen, die ihre Fähigkeit kennzeichnet, mit Schlamm und Schnee umzugehen und unübertroffene Traktion zu bieten. Zu den wichtigsten Merkmalen dieses Modells gehören: Größe: 140/80-18 – garantiert eine perfekte Passform für die meisten Enduro-Motorräder. Geschwindigkeitsindex: 70M – ermöglicht sicheres Fahren bei hohen Geschwindigkeiten. Typ: TT (Schlauchreifen) – geeignet für die Montage mit Schlauch, was die Haltbarkeit erhöht. DOT 42/2025 – gewährleistet Frische und eine lange Lebensdauer des Produkts. Der KING-KONG STICKY Reifen ist das Ergebnis fortschrittlicher Produktionsprozesse und wurde speziell für die extremen Anforderungen von Rennfahrern entwickelt. Sein einzigartiges Design ermöglicht eine effektive Ableitung von Wasser und Schlamm von der Lauffläche und minimiert so die Rutschgefahr. Dadurch genießen Fahrer auch unter anspruchsvollsten Bedingungen ein sicheres und dynamisches Fahrgefühl. Entscheiden Sie sich für KING-KONG STICKY und erleben Sie die unvergleichliche Leistung und das Vertrauen, die aus jahrelanger Erfahrung in der Herstellung von Reifen höchster Qualität resultieren.

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ENDURO MOTORRÄDER auf der Suche nach optimalem Grip auf schwierigem Gelände. Der X-GRIP TIRE KING KONG STICKY bietet außergewöhnliche Traktion und erhöhte Haltbarkeit für überlegene Leistung. Unvergleichliche Robustheit dank ergonomischer Konstruktion. Hochwertige Komponenten sorgen für außergewöhnliche Haltbarkeit. Bewährte Zuverlässigkeit bei all deinen Motorradabenteuern. Außergewöhnliche Haftung, extrem widerstandsfähiger Gummi, pannensicheres Design, verstärkte Struktur für schwieriges Gelände, universelle Kompatibilität, erhöhte Haltbarkeit, optimale Offroad-Leistung. EXTREME ALLE ERRAINE: Entwickelt für felsiges und schlammiges Gelände, sorgt der X-GRIP Tire King-Kong Sticky für außergewöhnlichen Grip und optimale Leistung unter schwierigen Bedingungen. Hergestellt in Österreich – X_Grip ist bekannt für seine hochwertigen Motorradteile. Mit Sitz in Österreich vereint es Innovation und Robustheit für optimale Leistung in jedem Gelände.

Andere

X-GRIP King-Kong Sticky Extreme Soft 140/80-18 M+S TT Hinterreifen