LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 1 l

Post/DHL

Top Tec 4200 ist ein modernes Ganzjahres-HC-Synthese-Motorenöl für Pkw Benzinund Dieselfahrzeuge einschließlich Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) gemäß der Abgasnorm Euro 4 und Wartungsintervallverlängerung (WIV) bzw. flexiblem Intervall. Es kann neben dem universellen Einsatz für Fahrzeuge der Audi- und VW-Gruppe (Ausnahme TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006) auch in weiteren Fabrikaten der Marken BMW, Mercedes-Benz, Renault etc. eingesetzt werden. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf HC-Synthesetechnologie-Basis in Verbindung mit neuesten Additiven garantiert ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 bzw. 50.000 km oder 2 Jahre für Wenigfahrer realisieren. Top Tec 4200 5W-30 eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG). Eigenschaften leichter Motorlauf lange Motorlebensdauer durch hervorragenden Verschleißschutz schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen optimaler Öldruck in allen Drehzahlbereichen höchste Schmiersicherheit bei hohen und tiefen Temperaturen hohe Scher- und Alterungsstabilität reduziert Kraftstoffverbrauch sowie den Schadstoffausstoß ausgezeichnete Motorsauberkeit Abgaskatalysator getestet und Turbo bewährt nicht mit handelsüblichen Motorenölen mischen Beachten Sie immer die Betriebsanleitung ihres Fahrzeuges bezüglich der vorgeschriebenen Getriebeölviskosität und den vorgegebenen Spezifikationen. Spezifikationen / Freigaben: ACEA A3-04/B4-04/C3-04 VW 504 00/507 00 MB-Freigabe 229.51 BMW Longlife-04 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: MB 229.31 Audi und VW-Gruppe 500 00/ 501 01/ 502 00/ 505 00/ 505 01/ 503 00/ 503 01/ 506 00/ 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) BMW Longlife-01/Longlife-01FE Porsche C30 Fiat 9.55535-S1 API SN ACEA A5/B5/C2 Peugeot, Citroen (PSA) B 71 2290 Ob dieses Öl auch für Ihr Fahrzeug geeignet ist, entnehmen Sie bitte Ihrem Serviceheft / Betriebsanleitung.

Post/DHL, UPS, GLS, DPD, Spedition

Motoröl Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren der neuesten Motorentechnologien von Audi, BMW, Mercedes und der VW-Gruppe einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-Düse-Technologie. Besonders geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet.

Post/DHL, GLS, DPD

SAE 5W-30 Liqui Moly Top Tec 4200 Universell einsetzbar für die neuesten Motorentechnologien von Audi, BMW, Mercedes-Benz und der VW-Gruppe. Das Hightech-Leichtlaufmotorenöl auf Basis Synthesetechnologie, der Longlife 3 Generation, sorgt durch die hohe Leistungsreserve für eine ausgezeichnete Motorsauberkeit. Übertrifft die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkt einspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.). Hält den Ölverbrauch niedrig. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für maximale Lebensdauer. Mit verbesserter Verschleißschutzformel. Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.).Anwendung: Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-Düse-Technologie. Besonders geeignet für gasbetri...

GLS, DPD

Universally usable for the newest engine technologies by Audi, BMW, Mercedes-Benz and the VW group. The high-tech low-viscosity engine oil on basis synthesis technology, the Longlife 3 generation, ensures excellent engine cleanliness due to high power reserve. Surpasses the strictest test requirements of well-known vehicle manufacturers. Reduces the formation of disturbing deposits in direct-injection petrol and diesel engines (FSI, TD I, Common-Rail etc.). Keeps the oil consumption low. Ensures the functioning of the diesel particulate filter (DPF) and ensures maximum life span. With improved wear protection formula. Special for vehicles with extremely long oil change intervals (WIV etc.). All-season oil for petrol and diesel engines including FSI, common-rail and pump injection technology. Especially suitable for gas-powered vehicles (CNG/LPG) and for vehicles with diesel particulate filter (DPF) – also in case of retrofitting. Turbo and Kat tested. IMPORTANT: (exception R5 and V10 TDI engines before 6/2006) Please note the manufacturer instructions (releases / specifications) - you can find the information in the operating instruction of your vehicle manual.

Post/DHL, GLS, DPD

LIQUI MOLY TopTec 4200 5W-30 (1 L) Spezifikation: VAG 505 00 Spezifikation: BMW LL-04 Spezifikation: VAG 505 01 Spezifikation: VAG 503 00 Spezifikation: VAG 503 01 Spezifikation: BMW LL-01 Spezifikation: MB 229.51 Spezifikation: VAG 501 01 Spezifikation: VAG 506 00 Viskositätsklasse SAE: 5W-30 Spezifikation: VAG 506 01 Spezifikation: Fiat 9.55535-S3 Spezifikation: Fiat 9.55535-S1 Spezifikation: BMW LL-01 FE Spezifikation: MB 229.31 Inhalt [Liter]: 1: l Spezifikation: VAG 502 00 Spezifikation: VAG 504 00 Spezifikation: VAG 507 00 Spezifikation: Porsche C30 Spezifikation: VAG 500 00 Spezifikation: PSA B71 2290: Ganzjahres-Leichtlaufmotoröl für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) – auch bei Nachrüstung. (Ausnahme: TDIMotoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006). Erfüllt die Anforderungen gemäß der Abgasnormen Euro IV, V und VI. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf HC-Synthesetechnologie- Basis in Verbindung mit neuesten Additiven garantiert ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 bzw. 50.000 km oder 2 Jahre für Wenigfahrer realisieren. Auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG) geeignet.

International, Post/DHL, Andere, Versand nach CH, Versand nach A

Spezifikationen und Freigaben ACEA C3 API SP BMW Longlife-04 MB-Freigabe 229.31 MB-Freigabe 229.51 MB-Freigabe 229.52 Opel OV0401547 Porsche C30 VW 504 00 VW 50700 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden: ACEA C2 BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)* BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535-S3 VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 VW 503 00 VW 503 01 VW 505 00 VW 505 01 VW 50600 VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit und übertrifft selbst die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkteinspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.) und hält den Ölverbrauch niedrig. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer. Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.) Spezifikationen/Freigaben: ACEA C3 | API SP | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30 | Porsche C30 | VW 504 00/507 00 Empfehlungen: ACEA C2 | BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*/Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* | Fiat 9.55535-S1/9.55535-S3 | GWM | HAVAL | VW 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) | Wuling | *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein Ölart: Synthesetechnologie Turbo- und Kat-getestet reduziert Schadstoffausstoß leichter Motorlauf

Post/DHL, UPS, DPD

Liqui Moly 1 L Top Tec 4200 5W-30 (3706) - Technische Informationen: Inhalt: 1 Liter | Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-DüseTechnologie) | Besonders geeignet für gasbetriebeneFahrzeuge (CNG/LPG) und für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung | Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006. Turbo- und Kat-getestet | Universell einsetzbar für die neuesten Motortechnologien von Audi, BMW, Mercedes-Benz und der VW-Gruppe]. Einschränkungen: Verwendbar für:ACEA C3/C2 | API SP | BMW Longlife-04 | BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)* | BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* | Fiat 9.55535-S1/9.55535-S3 | MB 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - G30/OV 040 1547 - D30 | Porsche C30 | GWM | HAVAL | Wuling | VW 500 00/501 01/502 00 | VW 503 00/503 01/504 00 | VW 507 00/505 00/505 01/506 00 | VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) | *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein]

Andere

Turbo- und Kat-getestet +++ reduziert Schadstoffausstoß +++ leichter Motorlauf +++ senkt den Kraftstoffverbrauch +++ schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen +++ lange Motorlebensdauer +++ ausgezeichneter Verschleißschutz +++ optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen +++ ausgezeichnete Motorsauberkeit +++ hohe Schmiersicherheit +++ optimale Alterungsstabilität +++ hohe Scherstabilität +++ Turbo- und Kat-getestet | reduziert Schadstoffausstoß | leichter Motorlauf | senkt den Kraftstoffverbrauch | schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen | lange Motorlebensdauer | ausgezeichneter Verschleißschutz | optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen | ausgezeichnete Motorsauberkeit | hohe Schmiersicherheit | optimale Alterungsstabilität | hohe Scherstabilität Jetzt bei Jungheinrich PROFISHOPTM.