Der Michelin Pilot Power 2CT 160/60ZR17 69W ist ein Motorradreifen in der Größe 160/60ZR17 69W (1606017) und hat folgende Eigenschaften: - Sport/Touring Straße - Sportreifen für Motorräder Der erste Zweikomponenten-Sportreifen Key Feature Entwickelt für Nass- und Trockenhaftung: Die MICHELIN 2CT Technology, vereint mit einer optimalen Gummimischung, ergibt einen exzellenten Grip auf trockenen und nassen Straßen
Kompromissloser Grip durch unterschiedliche Gummimischungen in der Lauffläche. Perfekte Rückmeldung im Grenzbereich. Hohe Sicherheitsreserven bei Nässe.
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Artikelbeschreibung:
PILOT POWER 2CT Der bekannte und viel umjubelte Supersportreifen Michelin Pilot Power bekommt Gesellschaft: den Michelin Pilot Power 2CT.2CT steht für Zwei-Komponenten-Technologie (Two-Compound-Technology), eine im MotoGP entwickelte und mit dem Weltmeistertitel von Valentino Rossi gekrönte Innovation aus dem Hause Michelin, die nun die Straße erobert.Die Zwei-Komponenten-Technologie verwirklicht den Traum eines jeden Motorradfahrers: eine weiche Gummimischung im Schulterbereich der Lauffläche für perfekten Grip und eine härtere in der Mitte, um die Leistung optimal auf die Straße zu übertragen.Alle wichtigen Infos finden Sie im Pilot Power 2CT Prospekt (PDF 500 KB) und in Kürze auch auf unseren neuen Internetseiten.Für den Pilot Power 2CT gibt es bereits zahlreiche Freigaben (nur relevant für in Deutschland zugelassene Motorräder), die Sie im Reifenkompass downloaden können.Einschränkung BMW R 1200 S ab 2006 mit 6,00 Zoll FelgeBis Reifengröße 190/50 ZR17 BMW F 650 CS Scarver (ab Bj. 2002) BMW F 650 CS Scarver (ab Bj. 2003) BMW F 650 CS Scarver (ab Bj. 2004) BMW F 650 CS Scarver (ab Bj. 2005) BMW G 650 X Moto (Bj. 2007) BMW G 650 X Moto (Bj. 2008) BMW G 650 X Moto (Bj. 2009) BMW G 650 X Moto (ab Bj. 2010) Cagiva V-Raptor 650 (Bj. 2001) Cagiva V-Raptor 650 (Bj. 2002) Cagiva V-Raptor 650 (Bj. 2003) Cagiva V-Raptor 650 (Bj. 2004) Cagiva V-Raptor 650 (Bj. 2005) Cagiva V-Raptor 650 (Bj. 2006) Cagiva V-Raptor 650 (Bj. 2007) Cagiva V-Raptor 650 (ab Bj. 2008) Ducati 400 SS Europa (Bj. 1993) Ducati 400 SS Europa (Bj. 1994) Ducati 400 SS Europa (Bj. 1995) Ducati 600 Monster (Bj. 1994) Ducati 600 Monster (Bj. 1995) Ducati 600 Monster (Bj. 1996) Ducati 600 Monster (Bj. 1997) Ducati 600 Monster (Bj. 1998) Ducati 600 Monster (Bj. 1999) Ducati 600 Monster (Bj. 2000) Ducati 600 Monster (Bj. 2001) Ducati 600 SS (Bj. 1994) Ducati 600 SS (Bj. 1995) Ducati 600 SS (Bj. 1996) Ducati 600 SS (Bj. 1997) Ducati 600 SS (Bj. 1998) Ducati 620 Monster / Monster Dark (Bj. 2002) Ducati 620 Monster / Monster Dark (Bj. 2003) Ducati 620 Monster / Monster Dark (Bj. 2004) Ducati 620 Monster / Monster Dark (Bj. 2005) Ducati 620 Monster / Monster Dark (Bj. 2006) Ducati 620 Monster i. e. / S (Bj. 2002) Ducati 620 Monster i. e. / S (Bj. 2003) Ducati 620 Multistrada (Bj. 2005) Ducati 620 Multistrada (Bj. 2006) Ducati 620 Multistrada Dark (Bj. 2005) Ducati 620 Multistrada Dark (Bj. 2006) Ducati 695 Monster (Bj. 2007) Ducati 696 Monster (Bj. 2008) Ducati 696 Monster (Bj. 2009) Ducati 696 Monster (Bj. 2010) Ducati 696 Monster (Bj. 2011) Ducati 696 Monster (Bj. 2012) Ducati 696 Monster (Bj. 2013) Ducati 696 Monster (Bj. 2014) Ducati 750 Monster / i.e. / Dark (Bj. 1996) Ducati 750 Monster / i.e. / Dark (Bj. 1997) Ducati 750 Monster / i.e. / Dark (Bj. 1998) Ducati 750 Monster / i.e. / Dark (Bj. 1999) Ducati 750 Monster / i.e. / Dark (Bj. 2000) Ducati 750 Monster / i.e. / Dark (Bj. 2001) Ducati 750 Monster / i.e. / Dark (Bj. 2002) Ducati 750 SS (Bj. 1991) Ducati 750 SS (Bj. 1992) Ducati 750 SS (Bj. 1993) Ducati 750 SS (Bj. 1994) Ducati 750 SS (Bj. 1995) Ducati 750 SS (Bj. 1996) Ducati 750 SS (Bj. 1997) Ducati 750 SS (Bj. 1998) Ducati 750 SS (Bj. 1999) Ducati 750 SS (Bj. 2000) Ducati 750 SS (Bj. 2001) Ducati 750 Sport (Bj. 2001) Ducati 750 Sport (Bj. 2002) Ducati 800 Monster i.e / S (Bj. 2003) Ducati 800 Monster i.e / S (Bj. 2004) Honda CB 500 F (Bj. 2013) Honda CB 500 F (Bj. 2014) Honda CB 500 F (Bj. 2015) Honda CB 500 X (Bj. 2013) Honda CB 500 X (Bj. 2014) Honda CB 500 X (Bj. 2015) Honda CBF 1000 / A (SC58) (Bj. 2006) Honda CBF 1000 / A (SC58) (Bj. 2007) Honda CBF 1000 / A (SC58) (Bj. 2008) Honda CBF 1000 / A (SC58) (Bj. 2009) Honda CBF 1000 / A (SC58) (Bj. 2010) Honda CBF 1000 / A (SC58) (Bj. 2011) Honda CBF 1000 F / FA (SC64) (Bj. 2010) Honda CBF 1000 F / FA (SC64) (Bj. 2011) Honda CBF 1000 F / FA (SC64) (Bj. 2012) Honda CBF 1000 F / FA (SC64) (Bj. 2013) Honda CBF 1000 F / FA (SC64) (Bj. 2014) Honda CBF 1000 F / FA (SC64) (Bj. 2015) Honda CBF 1000 FA (Bj. 2016) Honda CBF
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Ein Zweikomponenten-Sportreifen für sportliches Fahren. Mit hervorragendem Grip bei Nässe und Trockenheit ist er ein vielseitiger, langlebiger Reifen.Merkmale:Griffigkeit und Handhabung:- Michelin Pilot Power 2ct-Reifen wurden entwickelt, um Ihnen zu helfen, maximale Freude am sportlichen Fahren zu haben. Erfüllt die hohen Ansprüche der Fahrer durch die Kombination von hervorragendem Grip auf trockenen und nassen Oberflächen sowie langlebiger Qualität.Michelin Dual Compound 2ct-Technologie:- Diese Reifen sind in der Mitte langlebig und an den Rändern weicher, damit Sie beeindruckende Neigungswinkel erreichen können, die normalerweise auf der Strecke zu sehen sind. Michelin Pilot Power 2ct-Reifen verdanken ihre hervorragende Leistung der Michelin Dual Compound 2ct-Technologie.Ein Reifen für sportliches Fahren:- Entwickelt, um lange Fahrten zu überstehen, ohne sich zu lösen, können Michelin Pilot Power 2ct-Reifen den Auswirkungen von Beschleunigungen und dem Biss der Bremsen standhalten, ohne zu zucken.Spezifikationen:- Reifenbreite: 160- Seitenverhältnis (Höhe): 60- Felgendurchmesser: 17- Reifentragfähigkeitsindex: 69- Geschwindigkeitsindex: (W) > 270 km/h- Position: Hinten- Reifenmuster: PILOT POWER 2CT- Schlauchlos oder Schlauchtyp: TL - Schlauchlos- Reifenstruktur: Radial- Reifenfamilie: Motorrad- und Rollerreifen- Reifenkategorie: Hypersport
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Zweikomponenten-Technologie für differenzierte Anforderungen Der Michelin Pilot Power 2CT ist ein Sportreifen für den Straßeneinsatz, der laut Hersteller für Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn entwickelt wurde. Kennzeichnend ist die 2CT-Technologie, bei der unterschiedliche Gummimischungen innerhalb der Lauffläche kombiniert werden, um verschiedene Anforderungen gezielt zu berücksichtigen. Ausgewogenes Verhältnis zwischen Stabilität und Grip Durch die Kombination mehrerer Gummimischungen zielt der Michelin Pilot Power 2CT darauf ab, sowohl stabile Fahreigenschaften als auch zuverlässigen Grip zu unterstützen. Diese Bauweise wird allgemein genutzt, um unterschiedliche Belastungsbereiche des Reifens abzudecken und ein insgesamt ausgewogenes Fahrverhalten auf der Straße zu ermöglichen.
