Die Wallbox eMH1 hat ein fest integriertes Ladekabel mit Typ-2-Ladekupplung. Mit ihren kompakten Abmessungen ist die Wallbox eMH1 die perfekte Lösung für eine effiziente Ladung des Fahrzeuges. Die Wallbox lässt sich intuitiv bedienen und ist auch für Einsteiger bestens geeignet. Durch die serienmäßige Ausstattung mit FI Typ A und DC-Fehlerstromerkennung ist die Wallbox für den Installateur immer anschlussfertig vorinstalliert. Die eMH1 bietet den höchsten Sicherheitsstandard und ist Made in Germany.
Ausführung Anschluss Anlagenseite=3-phasigEingangsspannung=230..400 VFrequenz=50 HzNennanschlussleistung=22 kWAnzahl der Ladepunkte=1Max. Leistung pro Ladepunkt=22 kWBreite=221 mmHöhe=272 mmTiefe=116 mmMontageart=WandmontageAnzahl der Ladekupplungen Typ 2=1Mit Hausanschlusskasten (HAK)=neinAnzahl der FI-Schalter Typ A=1Länge des Ladekabels=6,35 mLadekabel dauerhaft verriegelbar an der Ladestation=neinDC-Fehlerstromerkennung=jaSchützkontakt-Verschweiß-Erkennung=jaMit Leistungsschutzschalter=neinVernetzbar als Master=neinVernetzbar als Extender=jaVernetzbar über LAN=neinVernetzbar über WLAN=neinLTE=neinFunkstandard 5G=neinMit Energiezähler=neinMit Schlüsselschalter=neinMit integriertem RFID-Kartenleser=neinNFC (Near Field Communication)=neinStatisches Lastmanagement integriert=neinGeeignet für dynamisches Lastmanagement=jaPlug and charge (ISO 15118)=neinMit Display=neinWerkstoff des Gehäus...
Die benutzerfreundliche Wandladestation eMH1 von ABL wurde mit dem ADAC-Testpreis und der Bestnote von 1,0 ausgezeichnet. Es handelt sich um eine wandmontierte Ladestation mit einem 3-phasigen Anschluss und einer Typ-2-Steckdose. Das kompakte, ansprechend gestaltete Gehäuse besteht aus ABS-Kunststoff mit der Schutzart IP54 (lackiert nach RAL 9005). Es verfügt über eine abschliessbare Frontplatte aus UV-beständigem ASA-Kunststoff (lackiert nach RAL 9006) und beinhaltet einen integrierten Fehlerstromschutzschalter. Die Wallbox eignet sich für Gruppensysteme und ermöglicht die Einrichtung und Parametrierung über eine interne RS485-Schnittstelle. Der persönliche Schutz wird durch eine Schweissüberwachung und eine zusätzliche integrierte DC-Fehlerstromerkennung gewährleistet. Die Ladeleistung kann durch integrierte Temperaturüberwachung und Phasenstrommessung angepasst werden. Der Betriebsstatus und eventuelle Fehlerzustände werden über LED-Anzeigen an der Oberseite des Gehäuses angezeigt. Sie wird montiert und anschlussbereit geliefert und ist individuell getestet. Lieferumfang: Gedruckte Installationsanleitung, zwei Schlüssel für die Abdeckung, Installationsset und Bohrschablone für die Installation.
Wand-Ladestation zur Ladung von elektrischen Fahrzeugen nach IEC 61851-1 Mode 3 - 3-phasiger Anschluss an das lokale Stromnetz - Frontblende aus UV-beständigem ASA-Kunststoff - Personenschutz durch Welding Detection - zusätzlich integrierte DC-Fehlerstromerkennung - Verriegelung Blende, abschließbar durch integriertes Schloss Gedruckte Montageanleitung, zwei Schlüssel für die Blende, Montageset sowie Bohrschablone zur Montage im Lieferumfang enthalten. Anschlussfertig montiert und einzelstückgeprüft. Spezifikationen Netzanschluss: max. 5 × 6 mm2 Nennspannung: 230/400 V Nennstrom: 32 A Nennfrequenz: 50 Hz Vorsicherung 32 A (bauseits erforderlich), C-Charakteristik empfohlen Anschlusstechnik: Einzelnes Ladekabel mit Typ 2 Kupplung gem. IEC62196-2, ca. 6,35 m Ladeleistung: 22 kW RCCB FI-Schutzschalter: FI-Schutzschalter, Typ A, 30 mA DC-Fehlerstromerkennung: elektronisch, IΔn d.c. ≥ 6 mA Installationsschütz: 4-polig (Schaltung des Ladevorgangs) Welding Detection: Auslösung bei Verschweißung des Schützes Temperaturüberwachung: Gestuftes Absenken des Ladestroms bei Überhitzung Ladecontroller: EVCC2 Anzeige: LEDs für Betriebszustand, Fehler und RFID-Status Schnittstelle: RS485 Schutzart: IP54 Schutzklasse: I Überspannungskategorie: III Umgebungstemperatur: -30 bis 85°C (Lagerung), -30 bis 50°C (Betrieb) Luftfeuchte, relativ: 5 bis 95% (nicht kondensierend)
