Maxxis Minion DHR II 29 x 2,60 Zoll 3C Maxxterra/Exo+ Protection/Tubeless Ready Faltreifen

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Die Trail-Version des Maxxis Minion DHR II verfügt über das gleiche Profil wie sein Downhill-Pendant, verwendet jedoch eine einlagige Karkasse zur Gewichtsreduzierung. Mit Seitenstollen, die vom legendären Minion DHF übernommen wurden, aber verbreitert wurden, um mehr Halt zu bieten, fährt sich der DHR II besser als jeder andere. Das mittlere Profil verfügt über rampenförmige Stollen zur Verbesserung der Beschleunigung und Lamellen, um einen sanften Übergang beim Anlehnen des Fahrrads zu schaffen. Paddelförmige Stollen im mittleren Profil graben sich bei starkem Bremsen ein und helfen, das Fahrrad unter Kontrolle zu halten. Kombinieren Sie ihn vorne mit einem Minion DHF für die ultimative Reifen-Kombination für aggressives Trailriding!Merkmale:- 3C Maxx Terra Mischungsoptionen- EXO-Technologie bei ausgewählten Modellen erhältlich- Wide Trail Optionen für 35mm Felgen- Tubeless Ready OptionenSpezifikationen:- Breite: 2.60WT- TPI: 61- Mischung: 3C MaxxTerraTechnologie:- Unsere EXO+-Konstruktion kombiniert zwei unserer besten Pannenschutzmaterialien: SilkShield und EXO. Die SilkShield-Schicht verläuft von Wulst zu Wulst mit einer EXO-Schicht entlang der Seitenwände. In Kombination schaffen diese beiden Materialien EXO+, was den Pannenschutz des Profils um 27 %, die Haltbarkeit der Seitenwände um 51 % und die Widerstandsfähigkeit gegen Snakebites um 28 % verbessert.- Tubeless Ready (TR) Reifen bieten dem Fahrer viele Vorteile: die Möglichkeit, mit geringerem Luftdruck zu fahren, was die Traktion verbessert, geringerer Rollwiderstand im Vergleich zu einem Schlauchreifen, und geringere Gefahr von Pannen, da kein Schlauch vorhanden ist.- Flüssigdichtmittel sollten nur in folgenden Reifentypen verwendet werden: Tubeless Road, Schlauchreifen und Tubeless Ready. Die Verwendung von Flüssigdichtmitteln in anderen Maxxis-Reifen führt zum Erlöschen der Garantie.- Eine Zwischenmischungskonfiguration, die in ausgewählten Mountainbike-Reifen verwendet wird. 3C MaxxTerra ist weicher und bietet mehr Traktion als 3C MaxxSpeed, bietet aber dennoch eine bessere Verschleißfestigkeit und weniger Rollwiderstand als 3C MaxxGrip

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Der Maxxis Minion DHR II ist der ideale Reifen für aggressives Fahren im schweren Gelände. Verbesserte Beschleunigung, Unterstützung in Kurven und verbesserte Bremsleistung. Die seitlichen Stollen ähneln denen des legendären Minion DHF, wurden jedoch für den Einsatz am Hinterreifen optimiert. Das zentrale Profil hat viele Kanten und Abschrägungen, um schnell abzurollen, bietet aber maximale Bremsleistung. 3C Maxx Terra Die richtige 3C-Mischung für Enduro- und Freeride-Reifen. Einfacher Aufstieg und beste Bodenhaftung beim Abstieg kennzeichnen diese Mischung sowie ihre lange Lebensdauer. EXO+ Protection Dieses extrem widerstandsfähige Material gegen Abrieb und Ausfransen schützt die Seitenwand. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und äußerst flexibel. Das Ergebnis ist, dass die Leistung der Reifen überzeugend gut bleibt. Tubeless Ready (TR) Tubeless-Reifen haben viele Vorteile: Sie können mit niedrigerem Luftdruck fahren. Dies bietet Ihnen besseren Grip und reduziert den Rollwiderstand. Und wo es keinen Schlauch gibt, verringert sich auch das Pannenrisiko. Maxxis TR-Reifen sind besser für die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere „tubeless“ Reifen. Die Wulst der TR-Reifen ist vollständig mit einer Gummischicht bedeckt, wie ein echter UST-Tubeless-Reifen.

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Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra TLR EXO+ WT 29 Bist Du bereit für die nächste Abfahrt... Entgegen des klingenden Namens, ist es kein Ritt auf der Kanonenkugel - Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressive Gravity-Fahrten. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch mehr Kurvenhalt etwas verbeitert wurden, besitzt er dort eine super Traktion. Die Mittelstollen sind angeschrägt, um besseres Beschleunigen und Bremsen zu ermöglichen. Durch das gecuttete Profil in Längsrichtung, wird das Einlenken in Highspeedkurven zum Kinderspiel. Wide Trail Casing (WT) Diese spezielle Karkassenkonstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance. WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 40 mm. Tubeless Ready (TR) Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere "Tubeless Ready" Reifen. Der Wulst unserer TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich. Auch "normale" MAXXIS MTB Reifen können wie Reifen anderer Hersteller Tubeless mit Dichtmittel montiert werden, da die Karkassengewebe sehr dicht sind. Offiziell für die Tubeless Montage freigegeben und von MAXXIS garantiert sind aber nur die neuen MAXXIS TR Modelle. Die Tubeless Montage anderer Modelle erfolgt auf eigene Verantwortung. Hinweis: Wir raten strikt von der Verwendung ammoniakhaltiger Dichtmilch ab. Ammoniak greift nachweislich die Karkasse an und kann diese, abhängig von der eingesetzten Menge, bereits nach wenigen Monaten bis zu 30% schwächen. EXO+ Protection Die verbesserte EXO+ Karkasse basiert auf einer robusten 60TPI Karkasse, welche mit abriebfesten Gummi überzogen ist. Zusätzlich verfügen die Reifenflanken über eine verstärkte und gummierte EXO Pannenschutzlage, während oberhalb der Reifenwulst eine kurze Butyleinlage eingesetzt ist. Reifen mit EXO+ Protection sind für aggressives Trailriding und Enduro Rennen ausgelegt sowie hervorragend für das bei E-MTBs auftretende höhere Drehmoment und Gewicht geeignet. 3C MaxxTerra 3C MaxxTerra ist die optimale drei-lagige Gummimischung für unsere Enduro und Freeride Reifen. Leichtgängigkeit bergauf, sowie beste Haftung bergab, zeichnen diese Mischung genauso aus wie eine lange Lebensdauer.

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Minion DHR II Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity-Fahren. Die Seitenstollen des legendären DHF wurden für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert, was extremen Kurvenhalt ermöglicht. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, die sich beim harten Bremsen eingräbt und hilft, das Bike unter Kontrolle zu halten.

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Kompromisslose Bremsleistung. Legendärer Grip.