Maxxis Minion DHR II 27,5 x 2,40 Zoll 3C Maxxterra/Exo Protection/Tubeless ready Faltreifen

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Das 30-35 mmfelgenbreite optimierte wide trailgehäuse von 30-35 mm Exo - schutz ist beständig gegen seitenwändeschnitte und abrieb Hohe Qualität

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Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Maxxis Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären Minion DHF, die für noch bessere Kurvenperformance etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten. Die breiten Enduro Reifen sind natürlich TR Tubelessready. 3C Maxx Terra ist die perfekte Gummimischung für den Enduro und Freeride Einsatz mit dem Maxxis Minion DHR II. Leichtgängigkeit bergauf, sowie eine noch bessere Haftung bergab zeichnen diese Mischung genauso aus wie eine lange Lebensdauer. Maxxis EXO Protection bietet einen zusätzlichen verstärkten Schutz für die Seitenwand des Reifens und wirkt sich mit seinem dicht geweben und flexiblen Material weiter positiv auf die Performance des Reifens aus. Verfügbare Zoll Größen: 27,5×2,3“ 27,5×2,4“ Beim Maxxis Minion DHR II handelt es sich um einen Faltreifen.

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MAXXIS Reifen Minion DHR II 27,5 | 650B x 2,40 WT 3C MaxxTerra TR EXO Bist Du bereit für die nächste Abfahrt... Entgegen des klingenden Namens, ist es kein Ritt auf der Kanonenkugel - Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressive Gravity-Fahrten. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch mehr Kurvenhalt etwas verbeitert wurden, besitzt er dort eine super Traktion. Die Mittelstollen sind angeschrägt, um besseres Beschleunigen und Bremsen zu ermöglichen. Durch das gecuttete Profil in Längsrichtung, wird das Einlenken in Highspeedkurven zum Kinderspiel. Wide Trail Casing (WT) Diese spezielle Karkassen Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance. WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmaß zwischen 30 und 40 mm. Tubeless Ready (TR) Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere "Tubeless Ready" Reifen. Der Wulst unserer TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich. Auch "normale" MAXXIS MTB Reifen können wie Reifen anderer Hersteller Tubeless mit Dichtmittel montiert werden, da die Karkassen Gewebe sehr dicht sind. Offiziell für die Tubeless Montage freigegeben und von MAXXIS garantiert sind aber nur die neuen MAXXIS TR Modelle. Die Tubeless Montage anderer Modelle er

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61-584 MINION DHR II EXO TR

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Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, bietet der Minion DHR II extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, die sich beim harten Bremsen eingräbt und hilft, das Bike unter Kontrolle zu halten.

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Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für ́s aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten. Neu für 2016: Breite Enduro Reifen in 27,5“ und 29“, wie alle neuen Modelle natürlich TR Tubelessready.

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MAXXIS Minion DHR II Freeride Faltreifen. Durch sein komplett neues Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity Fahren.. Mit den Seitenstollen des legendären Minion DHF, die für den DHR II übernommen und verbreitert wurden, krallt sich der DHR II wie kein anderer in die Kurven. Die flächigen angeschrägten Mittelstollen verbessern die Beschleunigung, die Einkerbungen geben einen weichen Übergang beim Einlenken.. Die paddelförmigen Stollen in der Mitte graben sich beim harten Bremsen ein und stabilisieren das Bike.. Zusammen mit dem Minion DHF vorne ist der DHR II die ultimative Kombination für schnelle Strecken. Wide Trail (WT) Reifen sind für eine innere Felgenbreite von35mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass von 30-40mm. - faltbarer Reifen

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"Maxxis 1147-TB85962100 27.5 Offroad-Faltreifen \"Minion DHR II\", 27.5x2.40\" (61-584), 3C MaxxTerra, tubeless ready, schwarz"

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