Dunlop Sport Maxx RT 215/50 R17 91Y

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Dunlop Sport Maxx RT MFS 215/50 R17 91Y Sommerreifen

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Sport Maxx RT 215/50 R17 91Y MFS Sommerreifen

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Motorsport-Lauffläche verkürzt Bremsweg Der Dunlop SP Sport Maxx RT ist ein ausgewogener Sommerreifen und bringt Entwicklungen aus dem Motorsport mit. Die speziellen Profilblöcke des Reifens, die sogenannten Short-Braking-Blöcke, sind besonders fest gehalten und verformen sich daher auch bei starken Lenkbewegungen kaum. Das sorgt für kurze Bremswege, selbst bei hohen Geschwindigkeiten. Denn hierbei gilt: Je besser der Kontakt mit der Fahrbahn ist, desto besser ist die Übertragung der Bremskraft auf die Straße. Leichtbauweise für geringen Rollwiderstand Die Leichtbauweise des Dunlop bewirkt einen reduzierten Rollwiderstand. Wenn der Rollwiderstand gering ist, laufen die Reifen leicht und es wird wenig Kraftstoff benötigt. Darüber hinaus wird der CO2-Ausstoß gesenkt, sodass nicht nur Ihr Geldbeutel, sondern auch die Umwelt geschont wird. Starke Reifenschultern bieten Stabilität Der Dunlop hat sehr massive Schulterblöcke. Diese bieten vor allem auf kurvigen Strecken Stabilität, da sie beim Fahren kaum an Form verlieren. Genießen Sie mit dem Dunlop Sport Maxx RT ein spurtreues Fahrerlebnis auf hohem, sportlichem Niveau.

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Der Dunlop Sport Maxx RT MFS 215/50R17 91 Y ist ein PKW Sommerreifen in der Größe 215/50R17 91 Y (2155017) und hat folgende Eigenschaften: Asymmetrisches Profildesign bietet besseren Aquaplaning-Widerstand. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße. Die neue Generation Dunlop-Reifen hat ein flacheres Laufflächen-Profil mit einer je nach Größe und Reifentyp vier bis acht Prozent größeren Aufstandsfläche. Ein flacheres Profil mit größerer Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und präzises Feedback von der Straße, damit Sie schneller und gezielter reagieren zu können. Das MRT Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und ist daher präziser. Wir können daher eine hocheffiziente Druckverteilung über die Aufstandsfläche garantieren. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen. GUTE FAHRT 03/2015 Handling nass und trocken, Trockenbremsen, Längsaquaplaning, Komfort, Geräusch. AUTO ZEITUNG 06/2015 Ausgewogen im Trockenen, geringer Rollwiderstand. SPORTAUTO 04/2015 Sanft anlenkender, einfach kontrollierbarer Reifen mit leichter Untersteuertendenz auf Nässe. Breiter, sicherer Grenzbereich auch beim Handling auf trockenem Asphalt, dazu kurze Bremswege. Sehr niedriger Rollwiderstand, leise. EVO.co.uk 05/2015 Rollwiderstand und Kaufpreis haben Dunlop die vielen Punkte gebracht. Er hat auch einen guten Grip bei dem man die Limits leicht erkennen kann.

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Technische Daten: Reifenbreite: 215 Breite: 215 Reifenquerschnitt: 50 Höhe: 50 Typ: R Typ: R Reifenabmessung: 17 Zoll: 17 Lastenindex: 91 Lastindex: 91 Geschwindigkeitsindex: Y Geschwindigkeitsindex: Y Gruppe: PKW Typ: Pkw Reifenart: So Reifenart: So Felgenschutz: Felgenschutz Nasshaftung : A Kraftstoffeffizienz : C Schalldruckpegel [dB]: 70 Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen: B Gewicht [kg]: 9.090000 Reifenmaße: 215-50-17 Produktreihe: Sport Maxx RT EPREL-id: 609999 M+S: Nein Reifen Dunlop 528550 kompatibel mit: AutomodelleVW TOURAN (1T1, 1T2) 1.4 TSI EcoFuel (2009-2010), VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.4 TSI (2006-2010), VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI (2005-2010), VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.4 TSI (2006-2010), VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI (2005-2010), VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI 16V (2003-2010), VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.9 TDI (2003-2010), VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.6 (2003-2010), FORD FOCUS III Turnier 1.0 EcoBoost (2017-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (2012-2020), FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi ST (2014-2020), FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi (2014-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.5 TDCi (2014-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.5 TDCi (2014-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.5 EcoBoost (2014-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.5 EcoBoost (2014-2020), FORD FOCUS III Turnier 2.0 ST (2012-2020), FORD FOCUS III Turnier 2.0 Ti-GDi (2010-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.6 Flexifuel (2013-2020), FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi (2010-2014), FORD FOCUS III Turnier 1.0 EcoBoost (2012-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.6 LPG (2012-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.0 EcoBoost (2012-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (2011-2020), FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi (2010-2014), FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi (2010-2014), FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi (2010-2014), FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi (2010-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi (2010-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.6 EcoBoost (2010-2014), FORD FOCUS III Turnier 1.6 EcoBoost (2010-2014), FORD FOCUS III Turnier 1.6 Flexifuel (2010-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (2010-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (2010-2020), VW TOURAN (1T3) 1.4 TSI (2010-2015), VW TOURAN (1T3) 2.0 TDI (2010-2015), VW TOURAN (1T3) 1.4 TSI EcoFuel (2010-2015), VW TOURAN (1T3) 1.4 TSI (2010-2015), VW TOURAN (1T3) 1.6 TDI (2010-2015), VW TOURAN (1T3) 2.0 TDI (2010-2013), VW TOURAN (1T3) 2.0 TDI (2013-2015), OPEL Astra J Sports Tourer (P10) 1.6 CDTi (35) (2014-2015), OPEL Astra J Sports Tourer (P10) 1.6 CDTi (35) (2013-2015), OPEL Astra J Sports Tourer (P10) 1.6 SIDI (35) (2012-2015), OPEL Astra J Sports Tourer (P10) 2.0 BiTurbo CDTI (35) (2012-2015), OPEL Astra J Sports Tourer (P10) 1.4 LPG (35) (2011-2015), OPEL Astra J Sports Tourer (P10) 1.7 CDTI (35) (2010-2015), OPEL Astra J Sports Tourer (P10) 2.0 CDTI (35) (2011-2015), OPEL Astra J Sports Tourer (P10) 1.7 CDTI (35) (2010-2015), OPEL Astra J Sports Tourer (P10) 2.0 CDTI (35) (2010-2015), OPEL Astra J Sports Tourer (P10) 1.7 CDTI (35) (2010-2015), OPEL Astra J Sports Tourer (P10) 1.7 CDTI (35) (2010-2015), OPEL Astra J Sports Tourer (P10) 1.3 CDTI (35) (2010-2014), OPEL Astra J Sports Tourer (P10) 1.6 Turbo (35) (2010-2015), OPEL Astra J Sports Tourer (P10) 1.4 Turbo (35) (2010-2015), OPEL Astra J Sports Tourer (P10) 1.4 Turbo (35) (2010-2015), OPEL Astra J Sports Tourer (P10) 1.6 (35) (2010-2015), OPEL Astra J Sports Tourer (P10) 1.4 (35) (2010-2015), FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 SCTi (2010-2015), FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 TDCi (2010-2015) MICHELIN 21565 R16-Reifen sind SUV-4x4-Reifen. Sie sind für die Sommersaison bestimmt. Der Reifen, den Sie sich ansehen, ist der LATITUDE CROSS, Modell . Jeder Reifen in unserem Geschäft ist ein vollwertiges Produkt, das kontinuierlich hergestellt wird. In Übereinstimmung mit der polnischen Norm PNC9430071997. Reifen. Verpackung, Lagerung und Transport. Als vollwertige Reifen gelten Reifen, die ab Produktionsdatum nicht älter als 36 Monate sind. Wir bemühen uns sicherzustellen, dass die Reifen, die unsere Kunden erreichen,

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DUNLOP SPORT MAXX RT 215/50R17 91Y MFS

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Der Dunlop Sport Maxx RT ist ein Hochleistungsreifen, speziell entwickelt für anspruchsvolle, sportliche Fahrer. Er bietet herausragenden Grip und präzises Handling für ein dynamisches Fahrerlebnis. Dank seiner speziellen Gummimischung und optimierten Profilgestaltung liefert dieser Reifen beeindruckende Traktion und kurze Bremswege, sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn. Genießen Sie maximale Kontrolle und Sicherheit bei jeder Fahrt. Der Sport Maxx RT überzeugt durch exzellente Fahrdynamik und direkte Lenkrückmeldung. Steigern Sie Ihre Fahrleistung mit diesem Premium-Sommerreifen, der sportliche Performance mit hoher Sicherheit verbindet. Ein Muss für alle, die das Maximum aus ihrem Fahrzeug herausholen wollen.

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Technische Informationen: Reifenbreite - 215; Breite - 215; Reifenquerschnitt - 50; Höhe - 50; Typ - R; Typ - r; Reifenabmessung - 17; Zoll - 17; Lastenindex - 91; Lastindex - 91; Geschwindigkeitsindex - Y; Geschwindigkeitsindex - y; Gruppe - PKW; Typ - pkw; Reifenart - So; Reifenart - so; Felgenschutz - Felgenschutz; Nasshaftung - A; Kraftstoffeffizienz - C; Schalldruckpegel [dB] - 70; Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen - B; Reifenmaße - 215-50-17; EPREL-id - 609999; M+S - Nein Schnelle Kompatibilitätsprüfung in nur einem Werktag: Sie sind sich nicht sicher, ob das Autoteil passt? Senden Sie uns einfach die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) und die KBA-Nummer Ihres Fahrzeugs. Unsere Fachleute prüfen die Kompatibilität und geben Ihnen innerhalb eines Werktages Rückmeldung! Kompatibel mit: VW TOURAN (1T1,1T2,1T3); FORD FOCUS III, MONDEO IV (BA7), FOCUS II (DA,HCP,DP), MONDEO V (CF,CE,CD), FOCUS (HP,HN,HM), C-MAX II (DXA/CB7,DXA/CEU), GRAND (DXA/CB7,DXA/CEU), TOURNEO, TRANSIT; OPEL ASTRA (P10,B16), VECTRA (Z02), CROSSLAND X (P17), SIGNUM (Z03), AMPERA-E (F17); CITROËN BERLINGO (B9), C4 (UA,UD), C3 (2R,2C); HYUNDAI I40 (VF), i40 (VF); AUDI A4 B7 (8H7,B6,8HE); TOYOTA AVENSIS (T25), COROLLA (ZER,ZZE12,R1), PRIUS (ZVW4); MAZDA 6 (GH); VOLVO V70 III (135), V60 (155,157), XC70 II (136), S60 II (134), C70 II (542), S80 II (124), 940 II (945), 940 (945), 740 (745), 960 (965); SEAT ALTEA (5P5,5P8), Altea (5P1), TOLEDO III (5P2); PEUGEOT 5008 (0U,0E), PARTNER Passgenauigkeit prüfen: Bitte überprüfen Sie anhand Ihrer Fahrzeugdaten, ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist, und beachten Sie dabei vorhandene Einschränkungen/Kriterien.

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215/50 R17 91Y Sport Maxx RT MFS

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Völlig neu entwickelter asymmetrischer Ultra-High-Performance-Reifen. Die aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie und die stabilen Schulterblöcke sorgen für faszinierenden Grip und exzellente Bremsleistung bei ausgewogenen Trocken- und Nassfahreigenschaften. Entwickelt für Sportwagen und schnelle Limousinen.- Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn- Verbesserte Stabilität- Kürzere Bremswege